《解剖列车：针对徒手及动作治疗师的肌筋膜经线 》
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书名：《解剖列车：针对徒手及动作治疗师的肌筋膜经线 》

《解剖列车：针对徒手及动作治疗师的肌筋膜经线 》 .jpg

托马斯·迈尔斯（Thomas Myers）由艾达·罗尔夫（Ida Rolf）女士，莫西·费登克拉斯特（Moshe Feldenkraist）先生，巴克敏斯特·富勒（Buckminster Fuller）先生直接领导，并在运动和徒手疗法领域担任许多领导人。他在欧洲整骨学校学习了颅内技术，内脏技术和内部运动，这对他的著作产生了影响。作为资深旅行家，Thomas在30多年的实践实践中综合了手法，其中包括在伦敦10年，在汉堡，意大利，罗马，内罗毕，肯尼亚，悉尼，澳大利亚和美国。城市工作。他是国际结构集成商协会的创始成员。现在，他住在缅因州海岸，并与他的团队合作进行全球专业认证和继续教育。

什么是解剖火车？

传统的解剖学研究强调单个肌肉的起点和终点以及骨骼连接。解剖训练从肌筋膜筋膜的功能和力学传递（好或坏）的角度扩展了我们的思维，即远处的损伤或疼痛会干扰张力的分布。

这本书清楚地描述了人体的功能完整性。它由连续的筋膜网络组成，形成肌筋膜筋膜的“小节”。身体的稳定性，张力，张力，固定，反弹和姿势补偿都通过这些扭曲分布。通过此翘曲图，该书为徒手和运动治疗师提供了一种全新的整体治疗策略，以恢复和改善身体姿势和运动功能。

该理论为操作员提供了以下好处：

1.“解剖火车”对于任何方法都是有价值的。一旦建立了模型，这些经络就可以轻松用于评估和治疗，从而使运动疗法和教育变得更加容易。

2.该理论为骨骼肌的解剖学提供了更强大的“ 3D”思维，并且对人体在日常功能活动和更好的运动表现中整体的补偿分布方式有更佳的理解。

3.从理论上讲，该理论向我们表明，身体某一部位的疼痛可能与远处的“无声部分”有关，从而制定了新的治疗方案。

简介：铺设理论路基

1 筋膜及其生物力学调控

2 游戏规则

3 后表线

4 前表线

5 体侧线

6 螺旋线

7 手臂线

8 功能线

9 前深线

10 训练中的解剖列车

11 结构分析

附录1 水平经线注释

附录2 结构整合

附录3 肌筋膜经线与东方医学

名词术语

参考文献

 

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