[汉译世界学术名著丛书]B1118 比较城市化：20世纪的不同道路 [美]布赖恩·贝利
贝壳书屋
贝壳书屋
贝壳书屋 [汉译世界学术名著丛书]B1118 比较城市化：20世纪的不同道路 [美]布赖恩·贝利 电子书下载

[汉译世界学术名著丛书]B1118 比较城市化：20世纪的不同道路 [美]布赖恩·贝利 电子书下载

admin A+ A- 该资源由用户: 凤凰院令仪 上传  举报不良内容

书名：[汉译世界学术名著丛书]B1118 比较城市化：20世纪的不同道路 [美]布赖恩·贝利

[汉译世界学术名著丛书]B1118 比较城市化：20世纪的不同道路 [美]布赖恩·贝利.jpg

《比较城市化:20世纪的不同道路》通过世界不同国家和地区城市化过程的比较研究，认识到在20世纪快速城市化过程中，尽管城市化存在很多共性，但是城市化的道路却各不相同，差异化主要源于文化背景及发展阶段的不同，并产生了多样化的人类后果。城市化曾经是20世纪对人类社会产生最大影响的社会过程，特别是“二战”以后，西方发达国家科学家一直在关注城市化研究。本书是布赖恩·贝利（Brian J.L.Berry）的代表作。也是西方国家20世纪80年代前城市化研究最重要的研究成果。本书通过世界不同国家和地区城市化过程的比较研究，认识到在20世纪快速城市化过程中，尽管城市化存在很多共性，但是城市化的道路却各不相同，差异化主要源于文化背景及发展阶段的不同，并产生了多样化的人类后果。本书首先分析了19世纪工业城市化的特征，讨论19世纪发生在城市中的社会转型所引起的人口和社会运动，并指出城市规划的出现是作为对城市负面影响的一种反馈。其次，对北美、第三世界国家、欧洲城市化的过程进行描述和分析。关于北美城市化动力机制和人文结果，从规模、相互作用密度和内部差异三个方面来进行解释。贝利认为伴随着美国出现的马赛克文化，美国的规划方式也趋于支持私有化和马赛克文化，而不是提高规划客体的生产性。关于第三世界城市化的道路，作者认为不同于西方。在乡村向城市社会转型中，人口主要迁移到大城市的外围聚落地带；在城市经济对劳动力进行吸纳时，会产生空间扩散、阶级冲突以及次文化马赛克等问题。

尊敬的读者：
欢迎您访问我们的网站。本站的初衷是为大家提供一个共享学习资料、交换知识的平台。每位用户都可以将文件上传至网盘并分享。
然而，随着用户上传的资料增多，我们发现部分不宜或版权问题的书籍被分享到了本站。 为此，我们已经关闭了分享入口，并进行了多次书籍审查，但仍有部分内容未能彻底审查到位。
在此，我们恳请广大读者与我们共同监督，如发现任何不宜内容，请 点击此处 进行举报，我们会第一时间处理并下架相关内容。
希望我们能共建一个文明社区！感谢您的理解与支持！

B1118 20 布赖恩 汉译 贝利 名著 丛书 城市化 学术 道路

猜你喜欢

友情链接

贝壳书屋 © All Rights Reserved.  
关于我们| 联系我们| 留言|